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1月14日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2020年12月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行》。報(bào)告顯示，去年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%和10.9%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)分別完成110.5萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%和11.6%。隨著整體汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)的下降，新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍保持著較高的增長(zhǎng)率。

近年來(lái)，以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在全面發(fā)展。但與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入問(wèn)題集中爆發(fā)期，車(chē)輛事故頻繁、產(chǎn)品召回頻繁、電池壽命縮短、質(zhì)量控制差等問(wèn)題越來(lái)越值得關(guān)注。

隨著各國(guó)大力推廣環(huán)保節(jié)能新能源汽車(chē)，對(duì)動(dòng)力電池檢測(cè)的硬要求越來(lái)越嚴(yán)格，檢測(cè)環(huán)節(jié)的重要性也越來(lái)越突出。鋰電池龍頭企業(yè)對(duì)國(guó)外和國(guó)內(nèi)檢測(cè)設(shè)備的需求越來(lái)越大。

日聯(lián)科技作為中國(guó)領(lǐng)先的檢測(cè)自動(dòng)化設(shè)備企業(yè)，自成立以來(lái)，一直專(zhuān)注于為3C、新能源等行業(yè)提供工業(yè)自動(dòng)化解決方案，主要為PCB、鋰電池、平板電腦顯示等行業(yè)提供智能檢測(cè)和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)。在鋰電池領(lǐng)域，日聯(lián)科技處于產(chǎn)業(yè)鏈中游，主要為鋰電池制造商提供X光檢測(cè)設(shè)備，以提高電池的安全性。

鋰電池在生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行X光檢測(cè)設(shè)備的透視檢測(cè)，幫鋰電池拍攝“X光”，通過(guò)一定的放大倍率找出其中的缺陷，正負(fù)極的位置是否正確，堆疊是否整齊，封裝是否存在漏孔等。X光鋰電池檢測(cè)設(shè)備是專(zhuān)門(mén)針對(duì)鋰電池缺陷研發(fā)生產(chǎn)的，其配備的分析軟件可以通過(guò)前期的設(shè)定，根據(jù)企業(yè)的需求篩選出不符合工藝的產(chǎn)品，極大的提高了檢測(cè)效率和產(chǎn)品出廠(chǎng)質(zhì)量。

據(jù)公司介紹，除寧德時(shí)代外，公司還與比亞迪電池、新旺達(dá)、國(guó)軒高新技術(shù)等行業(yè)標(biāo)桿客戶(hù)保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系。公司檢測(cè)產(chǎn)品種類(lèi)繁多，適用于目前市場(chǎng)上各類(lèi)消費(fèi)和動(dòng)力鋰電池檢測(cè)。據(jù)第三方研究所調(diào)查，日聯(lián)科技鋰電x光檢測(cè)設(shè)備占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大量份額。

目前只是電池檢測(cè)設(shè)備的起步階段，至少在未來(lái)兩三年，行業(yè)形勢(shì)非常好，業(yè)內(nèi)人士指出。

對(duì)于電力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來(lái)說(shuō)，全球汽車(chē)電氣化正在加速，全球電力電池材料、設(shè)備等市場(chǎng)紅利正在到來(lái)。作為國(guó)內(nèi)鋰電池x光檢測(cè)設(shè)備的***，日聯(lián)科技會(huì)潛心研發(fā)，生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的X光檢測(cè)設(shè)備，為市場(chǎng)注入新活力。

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