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新能源汽車這幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展的順風(fēng)順?biāo)?，尤其是特斯拉汽車上的電池板都?/span>7000多節(jié)18650型圓柱鋰電池的應(yīng)用，那么鋰電池由于外殼都有一層金屬包裹，如何對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)呢？這時(shí)候鋰電池X-Ray檢測(cè)設(shè)備就可以發(fā)揮重要作用了。
廣泛應(yīng)用在新能源汽車上的圓柱型鋰電池，自動(dòng)化程度高，穩(wěn)定性較好，成本相對(duì)較低，但單個(gè)電池容量較低，作為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池大規(guī)模使用時(shí)，需使用的單個(gè)電池?cái)?shù)量多，在電池制造過(guò)程中也無(wú)法控制每個(gè)電池的細(xì)節(jié)一致，因此，對(duì)動(dòng)力電池品質(zhì)的檢查顯得非常必要。
18650型圓柱鋰電池絕大多數(shù)使用鋼殼封裝，一般的方法很難檢測(cè)電池內(nèi)部質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)量不過(guò)關(guān)的電池由于沒(méi)有保護(hù)功能，在過(guò)充（過(guò)度充電）的情況下，會(huì)使其內(nèi)部壓力驟增，當(dāng)超過(guò)承受值時(shí)，便會(huì)爆炸。而短路、溫度過(guò)高或電池被擠壓變形甚至刺穿等問(wèn)題都可能會(huì)引起電池爆炸。
日聯(lián)科技生產(chǎn)的在線式鋰電池X-Ray檢測(cè)設(shè)備LX-1Y120-120是圓柱型電池內(nèi)部透視檢測(cè)的佼佼者，行業(yè)中大部分的18650圓柱鋰電池生產(chǎn)廠商均會(huì)運(yùn)用這款設(shè)備來(lái)對(duì)成品鋰電池進(jìn)行透視檢測(cè)。檢測(cè)實(shí)時(shí)成像，使得缺陷一目了然。設(shè)備通過(guò)相關(guān)軟件對(duì)圖像進(jìn)行處理，按設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)可以自動(dòng)判定良品和不良品，并將不良品分揀出來(lái)，設(shè)備前后端可與產(chǎn)線對(duì)接，可以實(shí)現(xiàn)圓柱電池在線100%的檢測(cè)，有效的提高了生產(chǎn)效率。
圓柱電池X-Ray在線檢測(cè)設(shè)備LX-1Y120-120
檢測(cè)圖片
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